Parowozownia w Świętochłowicach

                            Parowozownia w Świętochłowicach

Parowozownia znajduję się na zbiegu ul.Hajduki i Wojska Polskiego w Świętochłowicach.

 

W 1856 roku z tutejszej stacji najwięcej ładunków odprawiono do Kędzierzyna Koźla i Gliwic. Były to głównie wyroby Huty Florian, jak i innych pobliskich zakładów. W lokomotywowni stały parowozy. Była to końcowa stacja linii kolejowej, bo w Katowicach rosły jeszcze wtedy bujne lasy. W tej parowozowni sprawdzano stan techniczny pojazdów szynowych. 

Według źródeł tabor kolejowy zniknął stąd latach 40-50 XX w. Eksploatacja parowozowni straciła na znaczeniu, gdy otwarto linię do Katowic. Parowozownia  obsługiwała kolej zarówno szerokotorową, jak i wąskotorową. W dniu dzisiejszych jednak nie ma już śladu po torach wewnątrz budynku. Posadzka jest betonowa. Wskazuje to na to, że tory zostały zabetonowane albo rozebrane.

 

Hala parowozowni - brak torowiska

Tory, które prowadziły do hali - nierozebrana pozostałość

Z oryginalnych części budynku zostały jedynie stalowe kolumny, jak i nitowana konstrukcja. Wiele elementów metalowych, jak wskazują pozostawione ślady zostały rozkradzione. Kilka lat temu  była próba ratowania budynku , gdyż PKP wyremontowało dach. Szkoda jednak , że ta tym się to zakończyło. Parowozownia nadal stoi pusta, jest rozkradziona i niszczeje.  

widok od ul.Wojska Polskiego

Takie tablice można znaleźć na budynku

Ślady rozkradzionych elementów widoczne są miedzy innymi przy rozebranej bramie wjazdowej na teren parowozowni.